Nem na orla, nem nos shoppings. Hoje (23), todas as atenções estarão voltadas para o Centro da Cidade, quando às 16 horas, será inaugurado, depois de 30 anos desativado, o Bonde Turístico, resgatando um pedaço da história do transporte coletivo de Santos.
Todas as 738 pessoas que visitaram a Área Continental do Município dentro do ´Projeto Caruara-Santista por Natureza´, promovido pela Secretaria de Governo e Projetos Estratégicos (SGPE), Diretoria de Assuntos Metropolitanos e Secretaria de Educação (Seduc), receberão certificado de ´Amigo da Natureza´, em solenidade no Teatro Municipal Brás Cubas (Av. Pinheiro Machado, 48, Vila Mathias), segunda-feira (25), às 9 horas.
Os autores dos 15 cartões de Boas-Festas selecionados no concurso Santos Nossa Luz 2000/2001, do Fundo Social de Solidariedade (FSS) da Prefeitura, serão premiados, segunda-feira (25), às 19 horas, no Teatro Municipal ´Brás Cubas´. A festa reunirá todos os 133 participantes, professores e representantes das entidades assistenciais a serem beneficiadas com a venda dos cartões. Estão programadas apresentações de dança do ´Corpo de Baile Adulto´, ´Corpo de Baile Infantil´ e de um grupo de dança de rua da Secretaria de Cultura (Secult).
A proposta da Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos de dar vida nova a um exemplar de bonde, que estava se deteriorando defronte do Orquidário Municipal, pôde ser concretizada graças ao esforço, boa vontade, conhecimentos técnicos, mas acima de tudo, muito amor à Cidade, de um time de primeiríssima linha. E que time! Entre engenheiros, técnicos e funcionários de vários setores, foram quase 20 atletas. Alguns deles deram seus testemunhos sobre o trabalho que desenvolveram ao longo de quase um ano:
Pioneirismo Tudo começou em 1864 com a iniciativa do italiano Luigi Massoja que introduziu em Santos os carris urbanos puxados a tração animal (segunda no país depois do Rio de Janeiro (Capital Federal), com a criação de uma sociedade denominada Serviço Regular de Gôndolas. Seis anos depois, por meio de lei provincial, foi dada concessão por 50 anos para que Domingos Moutinho, cidadão abastado da Cidade, explorasse o serviço de transporte, surgindo a Companhia de Melhoramentos da Cidade de Santos.
Para permitir a circulação do Bonde Turístico, e ao mesmo tempo a segurança dos veículos e dos pedestres, a CET precisou alterar a mão de direção de algumas ruas do Centro, desde o último dia 20. São elas: Rua do Comércio, sentido da Praça Rui Barbosa para a R. Comendador Neto. Rua Augusto Severo, sentido da Praça Barão do Rio Branco para a R. General Câmara. Rua Conde DEu, da Rua do Comércio para R. Tuiuti. Rua XV de Novembro, da Rua São Leopoldo para Rua do Comércio. Rua Comendador Neto passou a circular em mão dupla para acesso local.
Pedro Paulo de Jesus, 44 anos, será um dos dois motorneiros a conduzir o Bonde Turístico. Ele é motorista da CET-Santos, onde entrou por concurso público, desde janeiro de 99 e há meses vinha dirigindo o ônibus do cine-trânsito do Programa de Educação para o Trânsito. Foi motorista de ônibus da CSTC quando a empresa ainda operava o transporte coletivo.
Na restauração do bonde turístico o item -segurança - recebeu atenção especial da equipe de funcionários da CET. Um dispositivo que protege os motores do veículo contra possíveis curtos-circuitos o relê sobre corrente, foi totalmente recuperado. Trata-se de uma caixa com alavanca automática, e caso haja sobrecarga na rede aérea distribuidora de energia elétrica, o relê desativa o sistema.
Eles se dizem ansiosos e, ao mesmo tempo, emocionados, pela rara oportunidade de estarem junto daquilo que conheceram tão intimamente: o bonde. Selecionados entre 12 antigos motorneiros e condutores de bondes que se inscreveram no Projeto Vovô Sabe Tudo, da Secretaria de Ação Comunitária e Cidadania (Seac), os senhores Adhemar Erico do Nascimento, 64 anos; Aderbal de Godoy, 70 anos, e José Soares Fontes, 73 anos, vão atuar como instrutores do bonde turístico.
A revitalização do Centro Histórico de Santos pôde contar com uma importante contribuição: engenheiros da Companhia de Transportes Coletivos (CTC) do Rio de Janeiro, que é a empresa responsável pela operação das linhas de bonde de Santa Teresa, no tradicional bairro carioca, vieram fazer uma visita técnica à Cidade a convite da CET-Santos. Um deles, Bernardo Stille Neto, colocou-se à disposição para contribuir com a experiência bem sucedida daquela capital. O trabalho esteve todo voltado à restauração de um dos exemplares de bondes ainda existentes em Santos.
