Porto terá mais 22 berços de atracação em cinco anos

Mais 22 berços de atracação serão disponibilizados no Porto de Santos dentro de cinco anos, aumentando consideravelmente a capacidade existente na cidade, que hoje opera com 53 pontos de embarque e desembarque. O anúncio foi feito pelo diretor de Infra-estrutura e Serviços da Codesp, Paulino Moreira Vicente, que participou, quinta-feira (26), da última série de entrevista do projeto ‘200 anos dos portos – um diálogo aprofundado’, promovida pela Revista Santos Modal, em parceria com a Fams (Fundação Arquivo e Memória de Santos). Realizado no Espaço Cultural Frontaria azulejada, da Fams, o evento teve por objetivo comemorar o bicentenário da abertura dos portos brasileiros ao comércio internacional. Paulino lembrou que, apenas com o projeto Barnabé-Bagres, Santos terá sua capacidade de operação duplicadas. Sem contar com essa estrutura, prosseguiu, o porto ganhará, nos próximos anos, dois novos berços na Alemoa, dois na Prainha e dois em Conceiçãozinha (ambos em Guarujá), três na ABTP (Associação Brasileira dos Terminais Portuários), e ainda na Embraport, entre outros. Em 2010, será entregue o terminal multiuso da Embraport, que durante sete anos aguardou a concessão da licença ambiental, segundo Orlando Machado Jr., vice-presidente do Grupo Coimex-Embraport. O que demorou mais foi equacionar a questão ambiental. Foi tempo excessivo, embora não se construa nenhum empreendimento, especialmente portuário, sem um trabalho muito bem feito nessa área. Já o empresário Mike Selay, da ABTL (Associação Brasileira de Terminais de Líquidos), detalhou os projetos de expansão dos terminais de líquidos, que devem atingir, em 2015, a capacidade de 1,5 milhão de metros cúbicos. O professor de Logística da UniSantos, Léo Tadeu Robles, abordou o impacto logístico dos projetos de expansão, destacando a possibilidade de construção de dutos ligando áreas produtoras aos portos e a importância de melhorar a ferrovia e de desenvolver a cabotagem. A última série de entrevistas contou ainda com o patrocínio da UniSantos, Grupo Coimex - Embraport e ABTL. O projeto foi realizado com apoio da Agem (Agência Metropolitana), Associação Comercial de Santos, Abtra (Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados), secretarias de Cultura e de Assuntos Portuários da Prefeitura de Santos, www.imagensaereas.com.br, Jornal da Orla, Codesp e SEP (Secretaria Especial dos Portos).