Santos é a terceira cidade do país com melhor condição de acessibilidade

O município de Santos destacou-se no XIX Congresso Internacional de Reabilitação, realizado no Rio de Janeiro de sexta até terça-feira (29), por ser a terceira cidade brasileira com mais de 100 mil habitantes, fora as capitais, com melhores condições de acessibilidade para todas as pessoas, em especial os deficientes físicos e visuais, e os idosos. Os recursos oferecidos a essa população pela Prefeitura de Santos nas áreas de transporte e trânsito, foram detalhados, durante um dos painéis denominado, Acessibilidade e Desenho Universal. Os outros municípios com maior condição de acessibilidade no transporte são Criciúma (SC), com 18,7% de sua frota de ônibus adaptada ao deficiente físico, e Praia Grande (SP), com 17,2% do transporte coletivo. Santos tem 15,8% da sua frota de ônibus com recursos de acesso não só ao deficiente, mas às pessoas com dificuldades de locomoção, possibilitando também maior conforto aos demais passageiros. Curitiba (PR) destaca-se com quase a totalidade da frota acessível graças ao seu sistema de estações-tubo. As demais capitais e cidades contam com menor percentual de ônibus acessíveis. Esses resultados foram apresentados na palestra Municípios brasileiros com acessibilidade, proferida pela arquiteta Adriana de Almeida Prado, da Fundação Prefeito Faria Lima - CEPAM. Os dados foram levantados em recente pesquisa realizada por essa instituição. O presidente do Conselho Municipal para Assuntos das Pessoas Deficientes (Comdefi-Santos), Luciano Marques de Souza, também participou do Congresso. POLÍTICAS PÚBLICAS - No quesito transporte, a cidade possui uma frota de 358 ônibus, sendo que 22 deles são equipados com elevadores hidráulicos para acesso em cadeira de rodas, e mais 17 ônibus novos que fazem o ajoelhamento, isto é, rebaixam o piso até a altura da calçada. No transporte de Santos os portadores de deficiência física, visual ou necessidades especiais contam com gratuidade, e os deficientes visuais têm assentos destinados a eles. Uma lei municipal garante a destinação de 5% do total de vagas no estacionamento rotativo para uso dos deficientes físicos. São 82 vagas, sendo 56 no Estacionamento Regulamentado e o restante distribuídas pela Cidade. O órgão municipal de trânsito oferece, ainda, 136 credenciais para uso dessas vagas, que agora são concedidas diretamente às pessoas e não aos veículos, e podem ser utilizadas em vagas similares em outros municípios da Baixada. Os novos pólos geradores de tráfego também são obrigados a implantar 1% do total de vagas nos estacionamentos para veículos de deficientes. Santos também conta com guias rebaixadas junto às faixas de travessias nas principais avenidas e locais de grande público. Além disso, há um semáforo com um dispositivo sonoro para auxílio à travessia das pessoas portadoras de deficiência visual, instalado no cruzamento da Avenida Ana Costa com a Rua Carvalho de Mendonça. PORTA-A-PORTA Relatou-se sobre o atendimento de transporte ‘porta-a-porta’ realizado pelas entidades assistenciais, custeado pela Prefeitura de Santos. As pessoas com necessidades especiais são transportadas entre sua casa e a escola ou local de tratamento. Durante o seminário, os novos desafios para Santos na questão da acessibilidade:  Implantação de novo semáforo sonoro (para deficientes visuais).  Painel nos pontos de ônibus com identificação das linhas em braille (idem).  Incorporação de novas normas técnicas para as rampas junto às faixas de travessia. PARCERIA – A visão de acessibilidade nos projetos vem sendo garantida pela importante parceria com o Comdefi. Luciano de Souza confirma: Nos últimos três anos e meio, a Prefeitura vem respeitando os portadores de deficiência como cidadãos, tornando a Cidade muito mais acessível a todos.