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Revitalização do Gonzaga está concentrada na Av. Floriano Peixoto

13 de abril de 2020
14h 32
operários atuando no piso #paratodosverem

O quadrilátero turístico do Gonzaga passa por reurbanização. O espaço compreende partes das avenidas Marechal Deodoro e Floriano Peixoto, das ruas Pereira Barreto, Euclides da Cunha e Marcílio Dias e soma 800 metros. Atualmente, os serviços estão concentrados na Floriano Peixoto, entre a Pereira Barreto e a Praça da Independência.

“Os operários trabalham na concretagem das calçadas e sarjetas, substituem as guias e fazem a infraestrutura para futuro embutimento das redes de dados”, informa o engenheiro Rodrigo Monteiro, da pasta de Infraestrutura e Edificações.

A obra apresenta 30% dos serviços prontos. Para melhorar a fluidez do trânsito na Floriano Peixoto, serão implantadas baias de estacionamento e ocorrerá a realocação de postes de iluminação, visando acompanhar o novo desenho da via. Haverá também revisão da drenagem e nova pavimentação.

O desenho das calçadas será reformulado, com reorganização dos equipamentos públicos e implantação de novos passeios compostos por pisos em concreto e drenante. Servirão para sinalizar o caminho mais acessível aos pedestres e assegurar a travessia com implantação de rampas e faixas elevadas em alguns trechos.

INÍCIO

A obra começou pela Rua Pereira Barreto, com a execução de novos passeios em concreto desempenado, no padrão Calçada para Todos. Os trabalhos avançaram pela Euclides da Cunha, em frente ao Shopping Miramar, e depois atingiram a Avenida Marechal Deodoro. Os serviços envolveram demolição e reconstrução das guias e sarjetas.

A iluminação das vias será modernizada com a substituição dos braços e luminárias por novas peças com tecnologia LED. Os serviços envolvem embutimento de um banco de dutos para passagem subterrânea de infraestrutura de telefonia e lógica.

MARCÍLIO DIAS

Toda a Rua Marcílio Dias será redesenhada para reorganizar os serviços públicos, com diversos materiais de acabamento na faixa de rolamento e nos passeios, de modo a criar setorização intuitiva. O foco principal do novo desenho é sempre a acessibilidade completa do trecho e sua humanização.

A via receberá, predominantemente, pavimentação em piso intertravado de concreto. Serão implantados novos bancos, lixeiras, paraciclos, contentores de lixo e floreiras decorativas.

Fotos: Susan Hortas

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