Reurbanização da Rua Trabulsi, em Santos, vai reforçar comércio, turismo e segurança

Principal corredor comercial da Ponta da Praia, em Santos, a Rua Trabulsi começou a ser revitalizada na terça-feira (27) pela Prefeitura, com o objetivo de valorizar o espaço diversificado de negócios, de interesse turístico e residencial. Com cerca de 200 metros de extensão, a via, ladeada por prédios, abriga atualmente cerca de 4 mil moradores.

De acordo com o arquiteto Wagner Ramos, titular da Secretaria de Serviços Públicos (Seserp), as obras também buscam garantir mais conforto e segurança aos moradores, usuários e visitantes. Haverá renovação das guias, sarjetas e do pavimento asfáltico, serão criadas três lombofaixas para travessia de pedestres, instalados três bancos de concreto e 12 lixeiras. 

Os passeios públicos serão refeitos, seguindo o padrão Calçadas para Todos, e a chamada “faixa de serviço”, localizada junto à pista de tráfego e que representa um terço de sua largura, será recoberta por mosaicos portugueses, a exemplo da Rua Gastronômica (Rua Tolentino Filgueiras), no Gonzaga.

Os passeios ainda ganharão 11 árvores, 50m² de grama e floreiras. O projeto elaborado pela Sedurb (Secretaria de Desenvolvimento Urbano) também contempla limpeza geral da rede de drenagem.

Essa é mais uma frente de trabalho da Prefeitura, que vem promovendo, desde março, a renovação asfáltica em 25.573,70 metros lineares em 74 vias de 19 bairros, em um investimento que envolve também infraestrutura, orçado em R$ 200 milhões.

OBRAS FRACIONADAS 

Para minimizar os transtornos, as obras na Rua Trabulsi serão realizadas em quatro etapas. A via recebeu tapumes na pista, na altura do Supermercado Extra, dividindo a rua em dois trechos, ambos temporariamente com trânsito de veículos nos dois sentidos de direção apenas para acesso local. Também não é permitido o estacionamento de veículos de forma temporária.

As obras começaram no trecho da rua próximo à Avenida Bartolomeu de Gusmão, que também foi isolada pela metade pela Seserp, permitindo a realização dos serviços em uma seção, enquanto a outra permanece liberada para a circulação local de veículos.

“Só quando essa metade estiver concluída é que as intervenções começarão do outro lado da pista”, explicou o engenheiro Hélio Santos Jr., responsável pela supervisão e acompanhamento das obras. O mesmo critério será respeitado no trecho da rua junto à Epitácio Pessoa.

Os trabalhos tiveram início com a remoção de guias e sarjetas, seccionadas do asfalto com máquina policorte e removidas com o uso de uma retroescavadeira. No total, a rua ganhará 320 metros lineares de sarjeta, ou seja, 160 metros de cada lado; 462 metros lineares de guias e 1.118m² de calçadas com acessibilidade, em concreto desempenhado.

De acordo com o engenheiro, após a fresagem (retirada do asfalto antigo), a pista de tráfego receberá 62,35m³ de asfalto, o que representa 1.247m² de nova pavimentação.

Já as três lombofaixas a serem criadas nas extremidades e na parte central da pista terão 204m² de lajotas de concreto tipo paver e a rua ganhará rampas de acessibilidade nas esquinas. Paver é o nome dado para blocos pré-moldados de concreto ou paralelepípedos que se encaixam para formar o piso, sem necessidade de material para uni-los ou aderir à superfície - o que os prende ao chão é o atrito entre as peças.

As obras estão a cargo da empreiteira PGV Terraplenagem e Gerenciamento de Resíduos, responsável também pela execução de pavimentação, drenagem e passeios nas ruas Liberdade, Torres Homem, Nabuco de Araújo, Alfaia Rodrigues e Marcolina da Conceição, todas no bairro Aparecida.

As duas frentes de trabalho (Aparecida e Rua Trabulsi) representam um investimento de R$ 6.308.238,52, sendo R$ 5.069.223,91 destinados pela Secretaria de Desenvolvimento Regional do Estado e o restante do orçamento municipal.

ILUMINAÇÃO

O projeto de revitalização da Trabulsi começou, na verdade, no início deste mês, com melhorias na rede de iluminação pela CPFL e a substituição, pela Seserp, de sete luminárias de vapor de sódio, cada uma com 250 watts de potência, por unidades de 190 watts de LED.

“Essa mudança melhorou em 63% a iluminação na rua e garantiu uma economia de 25% no consumo de energia”, afirmou o engenheiro eletricista Paulo Aguina, da Seserp, frisando que a avaliação foi feita com a utilização de um luxímetro, aparelho que mede a iluminância.

Além disso, explicou, a luz branca do LED melhora consideravelmente a definição das imagens captadas pelas câmeras de monitoramento de segurança, realçando e tornando mais fiéis as cores. As lâmpadas de vapor de sódio possuem luz amarelada.

A Sepref (Secretaria das Prefeituras Regionais) providenciará a poda das árvores, de forma a garantir melhor aproveitamento da luminosidade.

Esta iniciativa contempla o item 9 dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU: Indústria, Inovação e Infraestrutura. Conheça os outros artigos dos ODS .