Prefeitura obtém autorização do condephaat para construir ciclovia

A Prefeitura já pode dar início à construção da ciclovia da orla da praia, que irá do José Menino até o canal 6. Com o projeto aprovado pela Câmara desde o final o último ano, agora a Administração Municipal conseguiu o sinal verde que faltava: o parecer favorável do Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado de São Paulo (Condephhat). A autorização do órgão estadual era necessária em razão do processo de tombamento dos jardins, que continuará em andamento no conselho. Entre outros objetivos, com a implantação do corredor exclusivo para o tráfego de bicicletas, a Prefeitura visa beneficiar os milhares de ciclistas que diariamente transitam pela orla, usando o veículo para locomoção de casa para o trabalho e/ou escola. No final da tarde de ontem (9), o Condephaat enviou à Prefeitura o ofício informando sobre a decisão dos seus conselheiros, aprovada em reunião realizada na última segunda-feira (8). A licitação para contratação da empresa que ficará responsável pela obra já está em andamento e nos próximos dias haverá o lançamento do edital. JARDINS PRESERVADOS A ciclovia se estenderá desde o José Menino (Emissário Submarino) até o canal 6, com extensão total de cinco quilômetros. O equipamento terá 2,5 metros de largura e será construído entre o jardim e a calçada junto à pista, no sentido José Menino/Ponta da Praia. Para tanto, o projeto prevê a redução (será estreitado) do canteiro central da avenida e da própria pista da orla no sentido São Vicente/ Santos (de nove para oito metros), o que acontecerá no trecho entre o canal 1 e o 5. A obra não irá alterar as características originais dos jardins, que terá a manutenção praticamente total da sua arborização. Dos 702 chapéus de sol hoje existentes, apenas 13 precisarão ser removidos, remanejamento que será compensado pelo plantio de outras essências e espécies frutíferas nativas. E mais: para delimitação do trânsito de ciclistas e pedestres serão implantados separadores em forma de cercas vivas, que juntamente com outras faixas ajardinadas aumentarão em 1.213 m² a área verde da orla. O projeto prevê, ainda, a revisão de todos os espaços de estacionamento ao longo do trajeto da ciclovia. O trabalho de elaboração do equipamento foi desenvolvido durante meses, sob a coordenação da Secretaria de Planejamento (Seplan), com a participação de urbanistas da Prodesan, engenheiros da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), Secretaria de Obras (Seosp) e Secretaria de Meio Ambiente. A obra tem custo estimado de R$ 4 milhões. A Prefeitura já tem disponível para esse fim R$ 1 milhão destinado pela Embratur. Outra parte, R$ 1,5 milhão, será repassada pelo Departamento de Apoio ao Desenvolvimento das Estâncias (Dade), órgão estadual, ficando o restante a cargo do Município. Além de submetido à apreciação do Legislativo Municipal, tendo sido aprovado sem nenhum voto contrário, o projeto foi também discutido com entidades da sociedade civil. No ano passado, a Prefeitura promoveu audiência pública, que contou com a participação de representantes de várias associações, sociedades de melhoramentos, clubes e organizações não-governamentais, que aprovaram a iniciativa. Também entidades ambientalistas e que congregam usuários de bibicletas, como a Associação dos Ciclistas de Santos e a Sociedade Amigos da Bicicleta, se manifestaram favoráveis à proposta da Prefeitura para implantação do equipamento na orla.