Pontes e ‘loopings’ de quadra: maior integração entre os bairros

Dinamizar a circulação de veículos, reduzir o tempo e a distância entre os vários bairros da cidade, e principalmente, aumentar a segurança de motoristas e pedestres, são os principais objetivos dos projetos de implantação de seis pontes sobre os canais, desenvolvidos pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos), e que já receberam a autorização do Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado – CONDEPHAAT para a sua construção. A prioridade será a ponte da Av. Bernardino de Campos (canal 2), na confluência da Rua Carlos Gomes, porque possibilitará melhor condição de circulação do sentido leste-oeste da cidade, desafogando os trajetos atuais, e permitirá uma ligação direta entre os bairros da Encruzilhada, Campo Grande e Marapé, além de nova opção de retorno para os veículos que trafegam pelo canal 2, no sentido praia/Centro. As obras devem começar ainda neste trimestre, com previsão de término em 60 dias. Há previsão de duas pontes na Av. Alm. Cóchrane (canal 5), junto às Ruas Vergueiro Steidel e Frei Francisco Sampaio; na Av. Washington Luiz (canal 3), com R. Luis de Faria; na Av. Siqueira Campos (canal 4) com R. Conselheiro Lafayete; Av. Afonso Schimidt (ZN) com R. Antônio José R. Guimarães. ELIMINAÇÃO GRADATIVA DAS CONVERSÕES À ESQUERDA Os centros urbanos de médio e grande porte já praticamente eliminaram as conversões de veículos à esquerda nos corredores de tráfego intenso. Exceção feita às vias que contam com, por exemplo, quatro faixas de rolamento, onde uma delas (à esquerda) pode ser destinada exclusivamente às conversões. Dessa forma, conforme os procedimentos adotados pela engenharia de tráfego, a medida que confere mais segurança ao trânsito e, em conseqüencia, aos pedestres, é criar os ‘loopings’ de quadra. É a política que vem sendo adotada pela Companhia de Engenharia de Tráfego, começando pelo looping na confluência da Av. Bernardino de Campos (canal 2) com a Rua Carvalho de Mendonça.