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Mais de 250 quilômetros de vias foram capinadas em 2017

Publicado: 2 de janeiro de 2018
13h 02

Até o final do ano passado, o serviço de capinação e raspação do mato percorreu mais de 250 quilômetros de vias publicas.

Esse montante inclui ruas, avenidas e praças. Só nos bairros, a soma atinge quase 2.500 ruas atendidas.

Nesta terça-feira (2), operários fizeram o serviço na Avenida Rangel Pestana, entre a Rua Braz Cubas e a Avenida Ana Costa. Além da raspação manual do mato nas guias, foi realizada lavagem de alta pressão e corte da grama no canteiro central. Na sequência, será feito o rejuntamento das fissuras próximo às calçadas para tentar conter o crescimento da vegetação. Em paralelo, outra frente atuava na Rua Silva Jardim.

O verão é o período em que o mato mais prolifera, situação que se agrava com a proibição da capinação química feita com aplicação do inibidor de crescimento vegetal, conhecido como “mata mato”.

De acordo com o prefeito Paulo Alexandre Barbosa, que acompanhou o serviço nesta manhã, esse é um fator que compromete a agilidade do serviço. “Vamos dialogar com o Ministério Público do Meio Ambiente para tentar reverter essa situação”, disse, ao explicar que o mato retirado manualmente volta a crescer em 15 dias, enquanto que com o uso do inibidor demora 60.

CALÇADAS DANIFICADAS

A Secretaria de Serviços Públicos (Seserp) iniciou no final do ano passado um levantamento de calçadas particulares danificadas, uma vez que grande parte do problema do mato que cresce nas vias é consequência da falta de manutenção dos proprietários de imóveis.

Até o momento foram vistoriados 635 endereços nos bairros do São Jorge, Jabaquara, Vila Nova, Paquetá, Valongo, Centro Histórico e Macuco. De acordo com o responsável pela Seserp, Carlos Alberto Tavares Russo, pesquisa será realizada em toda a Cidade para que os proprietários de imóveis cujas calçadas estão péssimo estado de conservação sejam notificados para fazerem os reparos. “Com essa iniciativa será possível reduzir cerca de 40% do tempo perdido em cada via com calçadas danificadas, melhorando a agilidade dos serviços”. 

Fotos: Isabela Carrari