Limpeza de dois canais em Santos remove 1,6 tonelada de detritos por dia. Ações também no Saboó

Folhagem e detritos compõem, basicamente, os cerca de 1.600 quilos de material retirado, em média diária, dos canais das avenidas Washington Luís (canal 3) e General San Martin (canal 7).

A limpeza em cada canal, realizada manualmente, teve início segunda-feira (21) e o volume representa pouco mais de 300 sacos de lixo, cada um com capacidade para cinco quilos.

Os trabalhos também envolvem a limpeza dos taludes, que em vários trechos estão recobertos por vegetação, e prosseguirão até que tudo esteja concluído. No canal 3, foram retirados cerca de 1.500 quilos de materiais e, no canal 7, média de 35 quilos por dia. Os trabalhos são coordenados pela Secretaria de Serviços Públicos (Seserp).

RIO LENHEIROS

Uma escavadeira está agilizando a desobstrução e retirada de lama do Rio Lenheiros (Saboó), onde os serviços começaram na terça-feira (22). Diariamente, estão sendo removidas 11 toneladas de lama, em média, de acordo com o assessor técnico da Seserp, Alan Kardec de Araújo.

“Se esse trabalho não for feito rotineiramente, como está acontecendo, a profundidade do rio ficaria prejudicada, favorecendo o extravasamento de água e a ocorrência de alagamentos, que poderiam atingir os moradores da Rua Maria Mercedes Féa e proximidades”, explicou.

O Rio Lenheiros é um braço do Rio Saboó, que foi parcialmente canalizado e coberto durante a construção do Conjunto Habitacional Mário Covas, iniciada em 2003, situado às suas margens. O braço de rio atravessa a Avenida Presidente Getúlio Dornelles Vargas.

Já o Rio Saboó nasce no Morro São Bento, passa pelo terreno do conjunto habitacional Athiê Jorge Coury, ao lado do Cemitério da Filosofia, também atravessa a Av. Pres. Getúlio Dornelles Vargas e a área da ferrovia em direção ao Estuário, onde chega depois de se juntar com um braço do Rio São Jorge, logo após ambos atravessarem a Av. Engenheiro Augusto Barata. Ele também recebe águas de pequeno afluente que nasce no próprio terreno da ferrovia.