Integração porto à cidade já funciona em belém (pa)

A integração Porto à Cidade, uma luta que vem sendo desenvolvida pela Prefeitura, no sentido de revitalizar principalmente a Área do Valongo, já é uma realidade em Belém (PA), com a implantação do projeto da Estação Docas do Porto de Belém, responsável pela recuperação de três velhos armazéns, que se transformaram em um centro de arte, preservação histórica, gastronomia, lazer e turismo. Para discutir e avaliar o novo empreendimento, que virou o local preferido de lazer de belenense, a Secretaria de Planejamento de Santos (Seplan) promoveu, ontem (25), na Associação Comercial de Santos, um encontro entre o presidente da Estação Docas, Carlos Freire, com representantes de vários segmentos ligados ao turismo da Cidade, ao comércio e ao Porto, além de técnicos da Seplan e do representantes da Secretaria de Planejamento. Num projeto que lembra o de Puerto Madero, em Buenos Aires, Carlos Freire observou que o porto santista, na altura do Cais do Valongo, tem algumas características comuns com a área portuária onde foi criada a Estação Docas, uma região que se encontrava abandonada pela Companhia Docas do Pará (CDP), degradada e que servia como ponto de encontro de marginais e prostitutas, próxima ao Centro Histórico e Comercial. Pôde ser constatado os problemas são os mesmos em relação a área que a Prefeitura de Santos quer revitalizar e transformar em um pólo de desenvolvimento turístico. Para que o projeto não seja apenas um sonho e se torne realidade, é fundamental que haja determinação política e uma participação efetiva de toda a população e de seus segmentos representativos ao movimento. Em Belém a situação não foi diferente. PARTICIPAÇÃO O projeto começou a ser desenvolvido em 1990, com o Programa de Revitalização de Áreas Portuárias. Foi criada uma comissão formada por representantes de várias áreas e aberto um concurso público para criação de um projeto arquitetônico. O objetivo era conseguir junto à Companhia Docas do Pará a cessão real de uso de toda a área, que incluia três armazéns e um galpão. Graças à pressão, principalmente da população belenense, a estatal acabou cedendo o local por 25 anos, afirmou Carlos Freire, destacando que as obras começaram em 1997 e a Estação Docas foi inaugurada em janeiro de 2000, com um investimento de R$ 18,5 milhões por parte do Governo do Estado e R$ 11,5 milhões pelas Docas. Cerca de 50% do dinheiro empregado já foi recuperado pelo Governo. Os três armazéns restaurados ganharam cafés, cervejarias, restaurantes, sorveterias, fast food, lojas de serviço, áreas para feiras e exposição e um teatro. O galpão foi transformado em um terminal de passageiros para passeios turísticos. Desde sua inauguração, o complexo já recebeu a visita de 3 milhões de pessoas, grande parte turistas e gerou 600 empregos diretos e 1.800 indiretos, comentou Carlos Freire, destacando que diariamente freqüentam o local cerca de 7 mil pessoas, com direito a assistir gratuitamente um dos 40 shows que são realizados semanalmente.