Acompanhada de perto pelos moradores, revitalização avança no canal 1, em Santos

Não é só a temperatura de outono que anda em alta pelos bairros santistas localizados no canal 1. Os moradores estão com grande expectativa para as obras realizadas ao longo da Avenida Pinheiro Machado e a aposta de muitos é de que, com os trabalhos concluídos, todos que transitam por ali devem ganhar.

Nesta semana, teve início de serviços em mais um trecho no Marapé, entre as ruas Francisco de Souza Dantas e Carvalho de Mendonça, no sentido praia, com a remoção de todo o asfalto antigo. Na manhã de sexta-feira (19), toda a primeira quadra já estava sem a grossa camada do pavimento antigo e com maquinário e equipe trabalhando na área desde cedo. A previsão é de que esses 362 metros fiquem prontos até o final de abril.

A movimentação de obra que, além de barulho, gera alterações de trânsito no entorno, não preocupa a comerciante e moradora Márcia Roque. “Vi um outro trecho que está pronto e ficou ótimo. Obra causa um certo transtorno, mas quando é para a melhoria geral a gente tem que também aprender a sair um pouquinho da nossa zona de conforto e ter paciência”, avalia ela.

A comerciante comemora também as novas calçadas que estão prontas neste trecho. “Por causa da acessibilidade, faz toda a diferença. Temos agora tudo retinho, com rampas. Ficou maravilhoso”, afirma Márcia.

“Moro no Marapé, passo por aqui sempre de moto e era necessária uma nova pavimentação. São alguns dias de transtorno, mas que com certeza valem a pena quando o trabalho estiver finalizado”, diz o aposentado Odir Pereira, 65 anos.

O engenheiro civil Giovanni Archidiacono, que mora perto da área que está em obras, acompanha tudo de perto. “Eu estou vendo que a execução está sendo bem feita, o assentamento realizado com cuidado. Só quero ver agora o acabamento. Mas já observei que, em outro trecho, fizeram um ótimo trabalho”, comenta.

TRÂNSITO E TRANSPORTE PÚBLICO

Neste trecho, os trabalhos envolvem interdição da pista até o final do mês, além de alterações no trânsito e no transporte público, e a rota alternativa implementada pela CET-Santos é pela Avenida Bernardino de Campos. Há indicação para desvio do trânsito pelas ruas Francisco de Souza Dantas e Saturnino de Brito e ambas funcionarão com mão de direção unificada (mesmo sentido).

Já a Rua João Carvalhal Filho, entre a Rua Saturnino de Brito e a Pinheiro Machado, tem mão única e foram removidas, provisoriamente, as rotatórias da Saturnino de Brito. Até o término dos serviços, não é permitido estacionar do lado direto da Carvalho de Mendonça, entre a Saturnino de Brito e a Pinheiro Machado, e foi implementada faixa exclusiva de conversão para o canal 1. Além disso, a Alfredo Albertini passou a ter mão dupla entre a João Carvalhal Filho e a Carvalho de Mendonça, e a Saturnino de Brito, a ter mão de direção invertida entre a João Carvalhal Filho e a Carvalho de Mendonça.

Para a linha 13 do transporte municipal, a rota alternativa passou a ser a Praça André Di Fazio e as ruas Francisco de Sousa Dantas, Saturnino de Brito e Napoleão Laureano. Os ônibus da linha 77 circulam agora pelas ruas Napoleão Laureano, Alfredo Albertini e Antonio Bento de Amorim, enquanto as linhas 23, 37, 52 e 152 seguem pela praça e pelas ruas Francisco de Sousa Dantas, Saturnino de Brito e Carvalho de Mendonça.

A OBRA

O projeto da Prefeitura, supervisionado pela Secretaria de Serviços Públicos (Seserp), envolve construção de calçadas com acessibilidade, renovação asfáltica, melhorias no sistema de drenagem e recomposições pontuais da ciclovia, passarelas de pedestres, taludes e de muretas do canal.

Para agilizar os serviços e minimizar os impactos, os 2.240m da avenida foram divididos em 16 trechos, entre os cruzamentos semaforizados. A separação de trechos foi elaborada com a preocupação de não interditar dois pontos de ônibus consecutivos e alguns serviços, a exemplo sinalização horizontal, estão sendo executados no período noturno, de forma a minimizar o impacto no trânsito.

Atualmente estão em obras, além do trecho acima, a extensão da Carvalho de Mendonça à Carlos Gomes, sentido Centro-praia, da Francisco Glicério à João Caetano, praia/Centro, e também entre a Carlos Gomes e a Carvalho de Mendonça, direção praia-Centro.

As obras, a cargo da Terracom, vencedora da concorrência pública, representam um investimento de R$ 27.967.343,37, sendo R$ 22.621.945,96 provenientes da Secretaria de Governo e Relações Institucionais do governo estadual e o restante do orçamento municipal.

Esta iniciativa contempla o item 9 dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU: Indústria, Inovação e Infraestrutura. Conheça os outros artigos dos ODS.