Santos 465 anos: Transporte urbano atinge padrão internacional

A prefeitura elevou a qualidade do transporte coletivo mantendo a mesma tarifa. Isso foi possível graças à implantação de tecnologia de ponta, Sismo (Sistema de Supervisão e Monitoramento de Ônibus), painéis eletrônicos e sites que informam o horário dos ônibus (www.santosonibus.com.br e www.cetsantos.com.br), reduzindo o tempo de espera das linhas municipais.

A frota recebeu 109 ônibus 0K, passando a ser considerada uma das mais novas do país, com idade média de 1,6 ano. Visando a segurança de motoristas e passageiros, os veículos ganharam três câmeras digitais, além de espaços reservados para deficientes visuais acompanhados de seus cães-guia.

O setor avançou ainda com a assinatura do convênio entre o governo do Estado e prefeituras de Santos e São Vicente para licitação e escolha da empresa que fará construção e operação da primeira etapa do SIM (Sistema Integrado Metropolitano).

Trata-se de novo conceito de transporte coletivo com o Metrô Leve, que utilizará Veículos Leves sobre Trilhos, os VLTs, modelo de deslocamento usado em cidades da Europa. É menos poluente, mais ágil e se integrará às linhas de ônibus e às ciclovias. A primeira etapa será entre o porto de Santos e Barreiros, em São Vicente.

Novas ciclovias
Foram iniciadas as obras das ciclovias nas avenidas Ana Costa e Pinheiro Machado, fundamentais para a segurança dos ciclistas, fluidez do trânsito e redução de poluentes. Ambos os trajetos vão ligar as regiões da orla e central, facilitando o deslocamento de trabalhadores. Com 3,5 km e 3,4 km, respectivamente, as pistas ampliarão a malha cicloviária para 27 km, preservando a área verde. As vagas para o estacionamento de bicicletas também foram ampliadas; hoje, 420.

Outra medida voltada à segurança de motoristas e pedestres foi a instalação de novos semáforos. O resultado: redução em 50% do número de mortes em acidentes com motos.