Novo binário: ligação direta entre avenidas já está em funcionamento em Santos
A nova ligação entre a Avenida Governador Mário Covas Júnior (antiga Portuária) e a Avenida Afonso Pena foi oficialmente liberada ao trânsito nesta sexta-feira (11), às 9h. Com isso, motoristas já podem realizar a conversão direta da pista sentido Praça Gago Coutinho/bacia do Macuco para a Afonso Pena.
A alteração faz parte do projeto de binário viário entre as avenidas Mário Covas, Afonso Pena e Francisco Glicério, que visa melhorar a fluidez do trânsito entre os bairros da orla – da Ponta da Praia até o José Menino.
A proposta foi concebida pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos), considerando o avanço do crescimento habitacional da Ponta da Praia, hoje segundo bairro mais populoso da Cidade. Atualmente, o deslocamento dos moradores da área em direção a São Vicente se dá pelo corredor formado pelas avenidas da orla. Já para a Região Central de Santos, é pela própria orla, pela Avenida Pedro Lessa, que tem acesso a partir da Mário Covas ou, ainda, por essa última via e continuando pela Avenida Sérgio da Costa Matte (Perimetral).
De acordo com o presidente da CET-Santos, Antonio Carlos Silva Gonçalves, a nova abertura permite que os moradores da Ponta da Praia tenham uma alternativa de viário até o José Menino mais rápida, já que as avenidas Afonso Pena e Francisco Glicério são mais largas que as da praia.
Outro objetivo do novo binário, é oferecer uma alternativa para os veículos que chegam a Santos pelo sistema de travessia de balsas e têm como destino São Vicente ou a região intermediária de Santos. “Essa demanda também poderá utilizar a Afonso Pena/Glicério”. Diariamente, aproximadamente 12 mil veículos desembarcam na Cidade.
OS TRABALHOS
A CET promoveu reuniões com a Autoridade Portuária de Santos (APS) para aprovação da implantação da abertura na Avenida Mário Covas (está sob jurisdição da entidade gestora do porto) para o acesso à Afonso Pena.
Com a proposta aprovada, a obra foi executada pela Secretaria Municipal das Prefeituras Regionais (Sepref). O serviço consistiu na abertura do canteiro central da Mário Covas e adequação de geométrico, além da pavimentação no local pela Prodesan.
Finalizada a parte da Sepref, a CET providenciou, ainda, a sinalização. Instalou semáforo para ordenar a conversão; a sinalização vertical, com placas de espera de motos, sentido de circulação, proibido retornar à esquerda, proibido virar à esquerda (caminhões), circulação exclusiva de bicicletas, fiscalização por videomonitoramento; e pintura da horizontal, com faixas de pedestres, ciclovia, setas direcionais, ponto de ônibus, linhas de bordo, espera de motos e linhas seccionadas.