Leilão do Túnel Santos-Guarujá marca conquista histórica para mobilidade da região
Marco histórico para a mobilidade e infraestrutura do País, o leilão do Túnel Imerso Santos-Guarujá, realizado nesta sexta-feira (5) na Bolsa de Valores (B3), na Capital, foi vencido pela Mota-Engil Latam Portugal. O projeto, que tem investimento estimado em R$ 6,8 bilhões e será executado em regime de parceria público-privada, promete reduzir para somente cinco minutos um deslocamento que hoje pode ultrapassar uma hora.
Com 1,5 km de extensão, sendo 870 metros imersos sob o canal portuário, a infraestrutura utilizará a técnica de imersão de módulos pré-moldados, já aplicada em países da Europa e da Ásia. O contrato de 30 anos inclui a construção, operação e manutenção. Maior projeto do Novo PAC, o Túnel Santos-Guarujá terá aporte público de R$ 5,1 bilhões, divididos igualmente entre a União e o Estado de São Paulo.
Durante a fase de obras, prevista para durar cerca de cinco anos, a expectativa é de geração de mais de 10 mil empregos indiretos e de entrega à população em 2031.
“É uma grande honra participar desse leilão. É um projeto de infraestrutura fundamental não somente para Santos e Guarujá, mas para o Estado de São Paulo e para o Brasil. Esperamos iniciar a obra o mais rápido possível”, declarou Manuel António da Fonseca Vasconcelos da Mota, vice-presidente que representou a empresa portuguesa Mota-Engil no leilão.
DIA HISTÓRICO
Para o prefeito de Santos, Rogério Santos, a conquista é resultado de um sonho centenário. “É um dia histórico, importante para todo o Brasil. O túnel é um desejo centenário – o primeiro projeto foi apresentado em 1927 – e, ao longo do tempo, várias tentativas foram feitas, mas nunca saíram do papel. Hoje, com o leilão, chegamos a uma etapa fundamental”, disse.
“Não sabendo que era impossível, fomos lá e fizemos. Depois de 101 anos de espera, o túnel Santos-Guarujá finalmente sai do papel. Essa obra vai transformar a mobilidade, criar um novo eixo de desenvolvimento para a Baixada Santista e garantir moradia digna às famílias que mais precisam. É um dia histórico, que vai fazer a diferença daqui a alguns anos. É a história sendo escrita”, destacou o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas.
INÉDITA
Obra inédita no País, a nova ligação seca atenderá diretamente aos mais de 700 mil habitantes de Santos e Guarujá, que hoje dependem das balsas ou da travessia por estrada, sujeitas a longas filas e congestionamentos.
A obra também dará novo fôlego ao turismo, ampliando o fluxo de visitantes, e fortalecerá a infraestrutura de transporte público com faixa exclusiva para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de ciclovia e passarela de pedestres.
“Vai conectar Santos e Guarujá de forma estratégica, permitindo passagem rápida para pedestres, veículos e VLT, reduzindo custos e fortalecendo a economia. Mais do que uma obra de engenharia, é a união de esforços em torno de uma grande causa: viabilizar o desenvolvimento da Baixada Santista e mostrar que, quando os opostos convergem, é possível transformar projetos desafiadores em realidade”, expressou o vice-presidente, Geraldo Alckmin.
DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO E URBANO
Além da redução no tempo de deslocamento, o projeto deve impulsionar o desenvolvimento urbano e econômico da região. “Essa obra simboliza muito mais do que uma simples conexão. Ela revela que, quando nós brasileiros trabalhamos juntos, concretizamos aquilo que muitos chamavam até alguns anos atrás de impossível. Unidos, nós somos imbatíveis. Essa obra vai corrigir uma distorção histórica, vamos entregar, juntamente com a Prefeitura de Guarujá, 600 moradias para famílias que viviam em palafitas. Já entregamos 200 casas e até o próximo ano entregaremos mais 400”, apontou Anderson Pomini, diretor-presidente da Autoridade Portuária de Santos.
O prefeito Rogério Santos ainda reforçou que, embora tenha alcance nacional, o túnel será sentido principalmente no cotidiano da população local. “Tudo isso é uma oportunidade única para que nós, enquanto prefeituras, possamos transformar não só a infraestrutura, mas também a vida social e econômica da nossa região. Esse projeto não é apenas estratégico para o Brasil, ele tem que ser, acima de tudo, muito importante para as pessoas que vivem em Santos, no Guarujá e em toda a Baixada Santista”.
Essa iniciativa contempla os itens 9 (Indústria, Inovação e Infraestrutura) e 17 (Parcerias e Meios de Implementação) dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU. Conheça todos os artigos dos ODS.
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