Ciclovia da avenida afonso pena só depende de verba do dade

Com um prazo de cinco meses para sua construção, o projeto de implantação da ciclovia na Avenida Afonso Pena, que prevê a continuação da ciclovia já existente na Avenida Francisco Glicério, a partir da Avenida Conselheiro Nébias até a Avenida Mário Covas, só está aguardando a liberação da verba do Departamento de Apoio e Desenvolvimento das Estâncias (Dade), órgão vinculado ao Governo do Estado, para início das obras. O projeto já foi enviado ao Dade pela Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Seosp). Com um custo estimado em R$ 2.980.159,88 e idealizada pela Prodesan, a ciclovia terá uma área de intervenção de 4.000 m lineares de extensão e aproximadamente 50.000 m². A obra passará pelo canteiro central da avenida, com uma largura de 1,80 a 2 m com equipamentos específicos como postes de iluminação de 3 m de altura com uma luminária, a cada 10 m, além de um amplo tratamento paisagístico em todo o trecho. Para sua implantação, será necessário o remanejamento de 20 árvores, dentre as 300 existentes em todo o trecho e 11 postes de pétalas. A separação entre a ciclovia e os passeios laterais do canteiro será por meio de um jardim com grama e árvores. O passeio será todo em ladrilho hidráulico, na cor cinza, com exceção das passagens e rampas localizadas nas faixas de pedestres, que serão em concreto. PONTES Em alguns trechos, a ciclovia terá seu percurso pelo lado direito do canteiro central, no sentido Avenida Conselheiro Nébias-Cais do Porto, enquanto em outros, pelo lado esquerdo, e entre a Avenida Conselheiro Nébias e Rua Oswaldo Cruz, pelos dois lados do canteiro central. Por passar sobre três canais, será necessário a construção de duas pontes. Uma para pedestres, no canal quatro, do lado direito da pista, Cais do Porto-Conselheiro Nébias, devido ao fato da ciclovia ser implantada no canteiro central. Com isso, as duas pistas serão alargadas e a calçada do lado direito da via Cais do Porto-Conselheiro Nébias, ficará próxima a pista, sendo necessária a implantação de uma ponte para passagem de pedestres. No canal cinco, a ponte abrigará a ciclovia e uma passagem para pedestres. Os equipamentos serão de laje e terão aproximadamente 50 m² cada. Em toda sua extensão, serão instalados marcos de sinalização com 1,80 m de altura, de concreto, pintados em azul, acompanhados da placa de sinalização.