Radares: sistema adotado em santos é inovador

Ao abrir a concorrência pública para fornecimento de equipamentos de fiscalização eletrônica de trânsito no Município, a Companhia de Engenharia de Tráfego também está inovando. É que Santos será o primeiro município brasileiro, dos que implantaram radares, a adotar o sistema em regime de locação, por preço fixo, o que por si só deixa claro o objetivo educativo, afastando a idéia de uma suposta indústria de multas. A grande maioria das prefeituras contratou os serviços na modalidade de remuneração por infração lavrada, onde a empresa contratada para operar o sistema recebe um valor por cada multa aplicada. Além disso, como já vem fazendo hoje, é a própria CET-Santos quem processará as multas e notificará os proprietários de veículos. O Edital de Licitação está disponível aos interessados na Av. Rangel Pestana, 100 (Vila Mathias), no horário comercial, mediante o pagamento de uma taxa de R$ 36,00. Os envelopes de habilitação e da proposta comercial serão abertos, em ato público, no dia 8 de outubro, às 15 horas, na sede da CET-Santos. Serão seis sistemas fixos para fiscalização de avanço de sinal vermelho e excesso de velocidade, e seis somente para fiscalização de excesso de velocidade. Os serviços da contratada abrangem a instalação, operação, conservação, apoio técnico e manutenção, prevendo-se o funcionamento por 24 horas ininterruptas, ou em horários específicos. Os dois tipos de infração serão registrados em imagens fotográficas, que identificam a placa, cor e tipo do veículo infrator. A estimativa é que o sistema entre em funcionamento dentro de 90 dias, aproximadamente. Antes do funcionamento regular, cada equipamento será testado pelo período de sete dias, para os ajustes necessários. As imagens fotográficas e dados coletados nesse período não serão transformados em penalidades, mas os proprietários dos veículos registrados receberão em casa os avisos das infrações cometidas para efeito de educação e conscientização. A futura contratada deverá fornecer à CET-Santos a declaração de eficiência de todos os equipamentos fornecida pelo INMETRO. MAIS SEGURANÇA A proposta é monitorar, inicialmente, 12 pontos da Cidade, nos locais onde ocorre o maior número de acidentes de trânsito, apesar de serem vias com boa sinalização horizontal e vertical. A Av. Martins Fontes, por exemplo, na entrada da Cidade, conta com vários recursos técnicos de sinalização, mas o desrespeito, em especial o abuso da velocidade, a coloca em primeiro lugar no número de acidentes. Locais onde serão instalados os sistemas fixos 1. Avenida Nossa Senhora de Fátima (Zona Noroeste), próximo ao Sesi – 60 km/h 2. Av. Martins Fontes (em frente ao Cemitério do Saboó) – 60 km/h 3. Av. Martins Fontes (em frente à Escola Maria Patrícia) – 40 km/h 4. Túnel Rubens Ferreira Martins (2 sentidos) – 50 km/h 5. Av. Pinheiro Machado (curvão) – 50 km/h 6. Av. Francisco Glicério x Av. Ana Costa – 60 km/h 7. Av. Francisco Glicério x Canal 3 – 60 km/h 8. Av. Afonso Pena (em frente ao PS do Macuco) – 40 km/h 9. Av. Governador Mário Covas (dos Portuários) – 60 km/h 10.Av. Saldanha da Gama (Aquário Municipal) – 60 km/h 11.Av. Bartolomeu de Gusmão (E.E. Escolástica Rosa) – 40 km/h 12. Av. Presidente Wilson (José Menino/Divisa) – 60 km/h