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Revitalização da Frei Caneca está com 80% dos trabalhos executados

Publicado: 25 de fevereiro de 2015
18h 09

Quem passa pela Rua Frei Caneca, no Centro Histórico, já pode constatar que a obra está no final. A Prefeitura corrigiu os desníveis do solo, repavimentou a via, executou as calçadas em concreto desempenado e piso drenante e instalou as lixeiras em madeira plástica. Os serviços atingiram 80% da obra programada para o local.

As calçadas que têm largura menor foram diminuídas em 10% e as do lado mais amplo aumentadas em 10%. Tudo para permitir a instalação de equipamentos e transformar a via em um local agradável, com árvores e bancos.  

Os próximos serviços programados são o paisagismo com plantio de grama esmeralda e árvores, instalação de bancos padronizados e luminárias sinalizadoras de led. A revitalização será concluída com a instalação de postes estilizados do início do século 20. A medida garante menos poluição visual e valoriza os imóveis.

“Para isso foram instalados os dutos por onde serão embutidos os fios de eletricidade e de telefonia. As concessionárias e a CPFL farão a transferência da fiação aérea para o chão”, explica a arquiteta Marta Moura Ribeiro Leite Flores, da Secretaria de Infraestrutura e Edificações (Siedi).  

Obras na Riachuelo são iniciadas

Complementando mais uma etapa do programa Calçada para Todos, com verbas do Departamento de Apoio ao Desenvolvimento das Estâncias (Dade), começou nesta terça-feira (24) a revitalização da Rua Riachuelo, com a instalação do canteiro de obras e demolição de calçada.

Os serviços serão executados pela Engeterpa Construções e Participações, vencedora da licitação que incluiu a obra da Rua Frei Caneca. O valor total das duas intervenções é de R$ 1.497.966,03. A melhoria está programada para o trecho entre as vias Amador Bueno e João Pessoa.  

O projeto prevê a execução de serviços semelhantes aos executados na Frei Caneca. Eles serão realizados primeiro em um lado da calçada e quando terminar passam para o lado oposto. Isto vai garantir a passagem segura dos pedestres e o mínimo de impacto possível para munícipes e comerciantes.

Foto: Marcelo Martins