Iniciada instalação de tubulação para reduzir alagamentos no Gonzaga, em Santos
A Prefeitura iniciou nesta quarta-feira (18) o assentamento da primeira tubulação junto ao canal 3, que, interligada à válvula antirretorno a ser instalada nesse local, minimizará os alagamentos na Rua Jorge Tibiriçá, no Gonzaga, e vias próximas durante a alta da maré.
A canalização, que terá dois tubos de 800 milímetros de diâmetro, totalizando seis metros de extensão, interligará a rede de drenagem da área à caixa de concreto, a ser ainda construída para receber a válvula de retenção. O mesmo dispositivo (tubulação, caixa de concreto e válvula) também será instalado na junção do canal 3 com a Rua Alamir Martins e com a Lincoln Feliciano, de acordo com a arquiteta Marta Moura Ribeiro Leite Flores, da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos, responsável pelo acompanhamento e supervisão das obras.
Nestes pontos ocorrem os alagamentos em ocasiões de forte ressaca, juntamente ou não com chuvas de maior intensidade. “A caixa de concreto terá uma divisão interna, criando duas câmaras. No espaço voltado para o canal de drenagem, será instalada a válvula, com o lado afunilado voltado para ele”, explicou.
Já a outra câmara, dotada de uma grelha, funcionará como área de retenção de folhas e detritos, facilitando a limpeza e as inspeções. Ambas as câmaras serão vedadas com tampa de concreto. A válvula, em aço inox, terá membrana de poliuretano, resistente a abrasivos e cracas, que se fechará automaticamente quando houver pressão de passagem por parte da água do canal. “Isso dificultará o retorno da água pelas bocas de lobo na Alamir Martins e Lincoln Feliciano”, prosseguiu a arquiteta.
INEDITISMO
Primeiros dispositivos a serem acoplados ao sistema de drenagem da Cidade, as válvulas representam mais uma etapa do projeto que já garantiu melhorias no acesso à faixa de areia, com a construção de quatro rampas e degraus junto ao calçadão: duas na praia da Aparecida e outras duas na praia do Embaré. Também já foi concluída a recuperação estrutural das passarelas sobre os canais 3 ao 6, na faixa de areia, serviço realizado na parte curva inferior.
O projeto envolve ainda o prolongamento dessas passarelas, de forma a eliminar o desnível atual em relação à faixa de areia. A extensão do piso já foi executada na estrutura sobre o canal 6, sentido Ponta da Praia, faltando a instalação dos corrimãos. “O prolongamento do lado oposto, na Aparecida, aguarda condições adequadas para a concretagem da rampa, uma vez que a maré alta e as ressacas estão retardando a finalização”, afirmou Marta Leite Flores.
Cada prolongamento nas passarelas dos canais 3 ao 6 terá dez metros de extensão e a extremidade ficará assentada a uma profundidade de 1 metro e 40 centímetros, portanto abaixo do nível da faixa de areia, a fim de minimizar a ação das marés. Integram também esse projeto da Administração melhorias nos taludes dos canais na faixa de areia e recuperação das muretas em granito.
INVESTIMENTO
O pacote de obras na faixa de areia está a cargo da empreiteira Focus Consulting Engenharia, vencedora da concorrência pública. O investimento é de R$ 3.991.378,64, sendo R$ 3.503.026,49 do Fundo de Desenvolvimento Urbano do Município de Santos e o restante, do orçamento municipal.
Esta iniciativa contempla os itens 9, 10 e 11 dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU: Indústria, Inovação e Infraestrutura; Redução das Desigualdades, e Cidades e Comunidades Sustentáveis. Conheça os outros artigos dos ODS.
Fotos: divulgação