Santos estreia bonde e recebe novo veículo na festa de 1 milhão de passageiros

O Centro Histórico reviveu o passado neste sábado (7) com a realização de um grande cortejo de bondes, acompanhado de veículos antigos, em comemoração a expressiva marca de 1 milhão de passageiros na linha turística da prefeitura. Além do clima de festa, houve a estreia de mais um
veículo no passeio e a entrega de outro exemplar para a restauração.

"Esse número de passageiros é impressionante. Mas o que mais impressiona é que a linha do bonde resgatou a emoção contida e autoestima do povo santista, que sempre teve forte ligação com este meio de transporte, e também contribuiu para a revitalização da região central", disse o prefeito João Paulo Tavares Papa, durante solenidade na Praça Mauá.

O evento contou com a música da Banda Santista de Repertório e do Grupo Toledo e Regional, atores caracterizados com roupas de época e a presença dos integrantes do projeto Vovô Sabe Tudo, guias de turismo, autoridades e público em geral. Durante todo o dia, o passeio nos seis bondes foi gratuito.

O Museu Vivo do Bonde, formado por exemplares de vários países, ganhou na ocasião o reforço do bonde escocês nº 38 (de 1911), doado pela ABPF (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária). "O exemplar pertenceu a Santos e estava em estado de abandono na área do Memorial do
Imigrante, em São Paulo", conta o diretor da entidade, Carlos Alberto Rollo.

Este carro, que passou por manutenção na oficina especializada da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), tem capacidade para 42 pessoas e já circula na linha como reboque. "Mas futuramente ele será restaurado e eletrificado", explica o engenheiro da CET, Marcos Rogério Nascimento.

Na solenidade, também foi apresentado o bonde americano cedido pelo Instituto Memória Votorantim, da década de 1920. O veículo, que pode abrigar 36 passageiros sentados, já serviu para transporte de operários à fábrica de cimentos da empresa no início do século passado.

Bonde temático
Outra novidade, anunciada pelo prefeito Papa, é que
em breve o bonde italiano nº 3265, doado pela cidade de Turim e em circulação desde setembro de 2010, será temático sobre café.

O projeto, em parceria com o Museu do Café de Santos, prevê a ambientação do veículo com imagens do produto tipo exportação, além de comercializar internamente bebidas derivadas do grão e exalar seu aroma pelo Centro. "O bonde ajudará a divulgar o café de Santos para todo o mundo", disse o chefe do Executivo.

Emoção
Os bonde elétricos começaram a operar na cidade em 1909, sendo desativados em 1971. O seu retorno por meio de uma linha turística, em 23 de setembro de 2000, trouxe resultados mensuráveis: revitalização de imóveis
históricos, retorno dos santistas ao Centro Histórico e impulso ao turismo e comércio nesta área. Mas também trouxe o que não pode ser calculado: a alegria de novos e antigos passageiros.

A exemplo de Nilza Calarge, 73 anos, que se recorda da época que seus filhos utilizavam o meio de transporte. "Eles eram adolescentes e pegavam a linha 37, que passava pela Avenida Ana Costa, para irem à escola. O bonde era um meio de transporte muito gostoso, mais lento e sem essa correria dos tempos atuais. Hoje, virou uma atração turística muito prazerosa".

Já Aderbal De Godoy, 81, trabalhou como motorneiro entre 1954 e 1971. No ano 2000, com a criação do passeio no Centro, retornou ao trabalho no bonde por meio do projeto Vovô Sabe Tudo, da prefeitura. "Estava em casa
parado e doente. Depois que voltei eu vivi mais. Hoje converso com muita gente, conto histórias para turistas de diversos lugares do Brasil e do mundo. O bonde nunca deveria ter acabado".

Outro amante do meio de tranporte, o historiador Waldemar Corrêa Stiel, autor dos livros 'História do transporte coletivo em São Paulo' e 'História do transporte urbano no Brasil', destaca que Santos foi referência no setor. "Entre as décadas de 1910 e 1920, a cidade teve o
melhor serviço da América Latina, com o maior número de bondes por habitante".

Stiel, que trouxe a Santos um álbum com diversas fotografias de bondes da cidade, também elogia a iniciativa municipal em recuperar e preservar os veículos. "Isto é um resgate da história deste transporte".

O mesmo é destacado pelo casal Cinthia e Leonardo Zeclinski, de São José dos Campos. Eles conheceram o passeio neste final de semana com o filho Álvaro (10 anos), pois ganharam em sorteio hospedagem e passeios turísticos do programa 'Santos Vai ao Interior', parceria entre prefeitura e rede hoteleira. "O passeio mantém a história e preserva a memória da cidade", disse Leonardo.

Comércio e turismo
Na opinião da secretária municipal de Turismo,
Wânia Seixas, o bonde foi o grande incentivador do "ressurgimento" da região central. "O bonde veio como símbolo do projeto de revitalização da área. Antes dele passar pela Rua do Comércio, havia poucos stabelecimentos nesta área, o que foi se transformando com o tempo".

Como prova do sucesso, ela lembra que a imagem do bonde acabou sendo associada e escolhida como logomarca da cidade. E, o passeio, virou uma referência turística.

Para o presidente do CDL (Câmara de Dirigentes Lojistas) de Santos, Paulo Latrova, a linha do bonde foi um importante estímulo para alavancar o comércio do Centro. "A sua criação trouxe de voltas moradores e turistas que
não vinham mais para cá. E todos que vêm são clientes em potencial".