Vlt da baixada santista entrará em testes em 2010

O tão esperado Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que faz parte do Sistema Integrado Metropolitano (SIM), deverá entrar em fase de testes na Região da Baixada Santista em 2010. A garantia foi dada nesta terça-feira (1) pelo coordenador da Secretaria dos Transportes Metropolitanos (STM), José Carlos da Silva Gomes, durante sua explanação no 52º Congresso Estadual de Municípios, realizado até sábado no Mendes Convention Center. O tema do palestrante, de grande interesse para a população da Região Metropolitana da Baixada Santista, foi minuciosamente detalhado. O SIM é uma rede de transporte coletivo de média capacidade, que será operada com veículos leves sobre trilhos, com 11km de extensão em sua primeira etapa, além de um corredor de linhas de ônibus alimentadoras. Do painel das 11h participaram também o deputado estadual Bruno Covas; José Ignácio Sequeira de Almeida (presidente da EMTU/SP); Licínio Reis e José Mauro Orlandini, respectivamente, assessor técnico e presidente do Conselho Fiscal da Associação Paulista de Municípios. Segundo José Carlos Gomes, o custo estimado do projeto, hoje, é de R$ 640 milhões, sendo R$ 430 milhões relativos à infra-estrutura e R$ 210 milhões à operação do sistema. Os recursos advirão dos municípios afetados pelo sistema, do Estado e da União. Trata-se de um projeto prioritário do ‘PAC da Mobilidade’ (Programa de Aceleração do Crescimento) do governo federal, e será o segundo VLT do país, afirmou o coordenador da STM (o primeiro é o de Brasília). Cada VLT (espécie de metrô de superfície) terá capacidade para 356 passageiros, ar condicionado e piso baixo, podendo desenvolver 60km/h em via segregada e 30km/h nas travessias de ruas e avenidas. A primeira etapa abrangerá a extensão do terminal Barreiro até o terminal do Porto, passando por São Vicente, José Menino, Av. Francisco Glicério até a Av. Senador Dantas. Na segunda fase o VLT subirá pela Av. Conselheiro Nébias até o Terminal de Passageiros do Valongo.