Seu navegador não possui suporte para JavaScript o que impede a página de funcionar de forma correta.
Conteúdo
Notícias

Resgate de tecnologia garante segurança no bonde turístico

Publicado: 22 de agosto de 2000
0h 00

O projeto do Bonde Turístico para o Centro Histórico de Santos exigiu, durante a sua execução, o resgate da tecnologia utilizada à época da implantação do serviço de bondes, na virada do século passado. Para recuperar uma série de informações sobre o sistema, os técnicos da CET, pesquisaram documentos da antiga Companhia City disponíveis na Fundação Arquivo e Memória de Santos. A iniciativa possibilitou o dimensionamento de trilhos e dormentes. Como não são mais fabricados trilhos para bondes e os ainda existentes nas ruas de Santos encontravam-se corroídos, o material agora utilizado tem resistência superior. Nas curvas de 90 graus do trajeto os trilhos estão sendo unidos por solda luminotérmica, e a segurança nesses locais é garantida com a implantação dos contra-trilhos, em substituição ao trilho de padrão antigo. Na Praça Mauá, único trecho em que o veículo elétrico circulará no contrafluxo, haverá um canteiro segregando o bonde dos demais veículos e aumentando a segurança dos pedestres. Em três pontos do trajeto serão implantados semáforos, também visando a segurança. Coordenado pelos engenheiros e arquitetos da CET, o projeto do bonde turístico, no que diz respeito à via permanente e à rede aérea, é desenvolvido pela O&M Eletromáquinas Suprimentos e pela empresa santista Sanches & Prado. VEÍCULO SEGURO O bonde turístico foi totalmente restaurado em suas características originais. Apesar de ser um veículo do começo do século, a equipe de engenheiros da CET procurou recuperar os dispositivos de segurança da época. Um outro aspecto importante foi a recuperação do sistema original de freios, que passou a contar com o serviço hidráulico adicional. A recuperação do bonde, é acompanhada diarimante, também com freio de mão para travar o veículo em situações de emergência e no caso de uma eventual falha do primeiro sistema. O bonde terá iluminação e sistema de alarme original, uma campainha de latão acionada pelo pé do motorneiro. O veículo possui, ainda, uma grade protetora (de ferro e madeira) em ambas as frentes, que protege os pedestres ou animais na via pública.