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Remodelação da Jovino de Melo avança com novas calçadas e pontilhões

Publicado: 12 de janeiro de 2017
16h 38

A Avenida Jovino de Melo, na Zona Noroeste, está recebendo obras em toda a sua extensão que vêm transformando por completo a via. O trecho entre a Praça Júlio Dantas (confluência com a Av. N. Sra. de Fátima) e a Rua João Fraccaroli, já mostra as melhorias e os serviços seguem concentrados desse ponto até a Avenida Hugo Maia, nos dois sentidos.

A via é um dos corredores de ônibus da primeira etapa de obras da entrada da Cidade, para ligação com a Rua Zelnor Paiva Magalhães (continuação da Rua Julia Ferreira), por meio da futura Avenida Beira Rio. Também está ganhando uma ciclovia, obra que inclui intervenções em 16 pontes e passarelas sobre o canal.

Frentes de trabalho

Na tarde de quarta-feira (11) trabalhavam na via cinco equipes somando mais de 25 operários das duas obras, utilizando maquinários. Eles embutiam dutos, construíam novas guias e sarjetas, e passeios no padrão Calçada para Todos. As intervenções têm a supervisão da Secretaria de Infraestrutura e Edificações (Siedi).

Com reforço de retroescavadeira era executada a demolição de uma passarela de pedestres, com entulhos sendo recolhidos por um trator. Ao mesmo tempo, começaram os preparativos para a base de novas pontes. Conforme o engenheiro Silvio Orefice, 50% dos serviços da ciclovia estão prontos.

Benefícios

As obras vão beneficiar mais de 35 mil moradores (Censo IBGE 2010) dos bairros Santa Maria, Bom Retiro e Rádio Clube, e quem trafega pelo local. A ciclovia, com paisagismo no entorno e novas pontes e pontilhões são executadas com investimento de R$ 5,5 milhões, recursos do Departamento de Apoio ao Desenvolvimento das Estâncias (Dade), do Governo do Estado.

Já as demais melhorias integram a primeira etapa das obras da entrada da Cidade, com investimento total de R$ 34,5 milhões.

Melhorias em execução na Jovino de Melo

=> 6 prolongamentos de pontes para comportar ciclistas e pedestres
=> 6 novas passarelas de pedestres
=> 4 modernos pontilhões para veículos, pessoas e bicicletas
=> 3.100 metros de passeios no padrão Calçada para Todos
=> 1.550 metros de ciclovia no canteiro central da pista
=> 3.100 metros de pavimentação (dois sentidos da pista)
=> iluminação por lâmpada tipo LED, maior potência e durabilidade
=> modernos pontos de ônibus e totens
=> nova sinalização
=> embutimento de dutos
=> paisagismo no entorno da ciclovia

Foto: Rogério Bomfim