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Prodesan apresenta projeto de reciclagem de pneus no congresso

Publicado: 7 de junho de 2001
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A Prodesan estará apresentando, hoje, (dia 8), a partir das 17h30, na sala 3, do Congresso Nacional de Consciência Ambiental, um projeto de reaproveitamento de pneus usados como agregado da massa asfáltica aplicada na pavimentação de ruas. O relato experimental será desenvolvido pelo Departamento de Conservação de Vias Asfaltadas (Dasf). A proposta de utilização de pneus velhos como componente do asfalto, surgiu como solução para as dificuldades de destinação final das unidades recolhidas pela concessionária de limpeza urbana. Em Santos, estimasse o descarte de 250 mil pneus por ano, provenientes apenas de automóveis da frota local. De acordo com os ambientalistas, a borracha não tem tempo definido para sua desintegração e absorção pela natureza, mas deve ser próximo ao prazo estimado para o vidro, que é de um milhão de anos. A Prodesan tem condições de eliminar todos os pneus descartados em Santos, substituindo 3% dos agregados sólidos minerais (pedra britada, pedrisco e pó de pedra), que entram na composição do concreto betuminoso usinado. Esse cálculo leva em consideração que cada um dos 250 mil pneus pesa, em média, 10 quilos. BENEFÍCIOS O projeto, segundo seus autores, traz benefícios diretos ao meio ambiente melhorando as condições do aterro sanitário, já que o pneu deixa de ser lixo, e permite a preservação de recursos naturais ao diminuir a necessidade da utilização de rochas. Outro resultado positivo constatado é o econômico. A Prefeitura economiza o gasto com a coleta e acondicionamento dos pneus e a massa asfáltica fica mais elástica, o que permite pavimentar uma área maior com o mesmo volume de material. Os estudos começaram em janeiro de 99 e agora passam por alguns ensaios de simulação de tráfego, executados pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, que permitem o controle tecnológico da matéria prima. Em estágio anterior, o projeto teve o apoio teórico da Escola de Engenharia de São Carlos, também da USP, como suporte da parte prática desenvolvida na Usina de Asfalto da Prodesan, localizada na Alemoa. A Cidade já conta com três trechos pavimentados com asfalto contendo 3% de pneus triturados e são constantemente monitorados quanto a resistência e durabilidade. Dois desses pontos estão localizados em vias de grande tráfego como no Morro da Nova Cintra e na Av. Jovino de Melo. No Ilhéu Alto também há um trecho de rua asfalto com essa mistura.