Obra em passagem de nível segue em ritmo acelerado no valongo

A nova passagem de nível que irá desviar o tráfego de veículos pesados do Centro Histórico, no Valongo, para a Av. Engº Augusto Barata, na área portuária, segue em ritmo acelerado, com uma equipe da Prodesan trabalhando diariamente no local. Ontem, um grupo de 12 funcionários, formado por ajudantes gerais e soldadores, removeu os trilhos de uma das oito linhas que cruzam a área e demoliu o muro divisório, entre o final da Rua Senador Cristiano Otoni com o pátio de manobras da MRS Logística, atual arrendatária da malha ferroviária. A tarefa dos operários tem se constituído na desobstrução da área e na construção de uma nova pista. A ação ainda conta com a participação de três caminhões basculantes e uma pá-carregadeira para o transporte, espalhamento e compactação de uma camada de 40 cm de escória, material que está sendo utilizado como base para a pavimentação de rua com 172 metros de extensão. Uma retroescavadeira também é utilizada para suspender os dormentes para a carroçaria dos caminhões e teve papel fundamental na demolição do muro de 12,40 metros de comprimento. Construído, provavelmente, há mais de cem anos, o obstáculo feito de pedra e espessura de 60 cm, mostrou-se resistente às pancadas do equipamento. O conjunto viário elaborado pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), para o prolongamento da Rua Senador Cristiano Otoni e a passagem de nível, abrange uma área de 2.650,06 m2 a ser urbanizada, dos quais, 1.397,21 m2 estão sob arrendamento da MRS e l.252,85 m2 pertencem a Rede Ferroviária Federal e já são objeto de termo de permissão de uso por parte do Poder Público Municipal. A nova rua terá 12,40 metros de largura em uma das extremidades e 17 metros na junção com a Av. Engº Augusto Barata. A pista de rolamento para veículos está projetada com largura uniforme de oito metros, ficando a diferença distribuída entre os passeios laterais.