Grupo técnico pretende agilizar obras da segunda fase do VLT em Santos

Representantes de diversas secretarias municipais participaram, nesta terça-feira (29), da primeira reunião do Grupo Técnico de Trabalho voltado a gestão, cooperação técnica e apoio às obras da segunda fase do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Santos. Estiveram presentes ainda representantes da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo S.A. (EMTU) e da empresa responsável pelas obras.
 
O objetivo do grupo é integrar os envolvidos no processo e garantir a execução das intervenções dentro do prazo previsto, minimizando possíveis impactos para a população.
 
A autorização para o início das obras foi feita pelo Governo do Estado na última quinta-feira (24). A segunda fase ligará a Avenida Conselheiro Nébias ao Terminal Valongo, em Santos. O novo trecho terá investimento de R$ 217,7 milhões e capacidade para transportar até 35 mil passageiros por dia.
 
De acordo com o chefe do Executivo, Paulo Alexandre Barbosa, a interlocução entre os envolvidos pretende trazer mais efetividade às intervenções. “Se trabalharmos de maneira integrada, iremos cumprir os objetivos. Este grupo tem o objetivo de dirimir dúvidas e esclarecer eventuais intercorrências que possam acontecer durante a execução da obra. Incluímos profissionais da Prefeitura que podem ter alguma relação com a obra, promovendo a interlocução para trilhar esse caminho da execução da obra com muito mais efetividade, com produtividade para a empresa, a EMTU e a Cidade”.
 
Entre os representantes da Prefeitura, integram o grupo profissionais das secretarias de Desenvolvimento Urbano, Infraestrutura e Edificações, Serviços Públicos, Meio Ambiente, Finanças, Governo, Procuradoria Geral do Município, além da Companhia de Engenharia de Tráfego.   
 
A segunda etapa do VLT terá 8km de extensão e prevê a construção de 14 estações com acessibilidade, duas pontes sobre o canal 1, via permanente, quatro subestações de energia, sistema de rede aérea, sinalização viária e urbanização. O trecho terá frota composta por sete veículos, já adquiridos pelo Governo do Estado, e capacidade para transportar 35 mil passageiros por dia. 
 
A autorização para início das obras veio após publicação da Licença Ambiental de Instalação (LI), concedida pela Cetesb. Válida por seis anos, a LI era a última etapa legal antes da emissão da Ordem de Início de Obras pela EMTU. O prazo de conclusão do projeto é de 30 meses. 

 
TOTAL DE 27 QUILÔMETROS

O novo trecho fará parte do Sistema Integrado Metropolitano, o SIM/VLT, gerenciado pela EMTU. Quando for completamente concluído, ele terá 27km de extensão, considerando os 11,5km já em operação entre São Vicente e a Estação Porto, em Santos, e também a ligação entre Barreiros e Samaritá, na Área Continental de São Vicente, que está em projeto. O sistema deverá operar com 33 VLTs transportando diariamente 95 mil passageiros.