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Fórum paulista debate ônibus fretados e motofretes

Publicado: 13 de novembro de 2009
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A regulamentação dos serviços de fretamento implementada na capital, a partir de julho deste ano, poderá servir de experiência para outras cidades brasileiras de médio e grande porte. Segundo Luis Carlos Mota Gregório, gestor de trânsito da CET-São Paulo, que discorreu sobre o assunto sexta (13), num dos painéis do Fórum Paulista de Secretários e Dirigentes Públicos de Transporte e Trânsito, "as críticas iniciais à medida adotada pela Prefeitura de São Paulo já foram bem absorvidas pelos usuários, em especial porque foi feita integração desse sistema aos ônibus, metrô e trem". A criação da Zona de Máxima Restrição de Fretamento (ZMRF) na Capital tem o objetivo de ordenar o trânsito dos veículos que fazem o serviço de fretamento, restringindo a sua circulação em áreas críticas da cidade. A integração com o transporte público de alta e média capacidades melhora a qualidade das condições ambientais na cidade, propicia o aumento da fluidez do trânsito, e aumenta a velocidade do transporte coletivo, conforme explicou o representante da prefeitura de São Paulo. A restrição é de segunda a sexta-feira, das 5 às 21h. Campinas também tem alguma regulamentação para o acesso de ônibus fretados ao município, com a criação de novas rotas desses veículos, pontos determinados para embarque e desembarque de passageiros e um trabalho de conscientização junto às empresas transportadores, segundo Airton Francisco Martins, da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC). MOBILIDADE URBANA Do mesmo painel participou Celso Masson, secretário de Transporte de Guarulhos, enquanto o professor do Departamento de Transporte da USP, Antônio Nelson R. da Silva, expôs sobre os benefícios da mobilidade urbana sustentável e os seus reflexos na saúde do homem. A regulamentação dos serviços de motofrete, que em Santos já está em fase adiantada de estudos, foi outro tema abordado, sexta, pelo chefe de Operação de Transportes de São José dos Campos, Raymundo Alcântara. À tarde, os participantes do Fórum fizeram visita técnica à Central de Controle de Transportes da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), localizada no Terminal de Passageiros do Valongo.