Fixação dos trilhos do bonde turístico gera curiosidade

Muita gente que passava, ontem à tarde (20), pela Rua Cidade de Toledo, ao lado do Paço Municipal (Centro), parou para dar uma espiada no trabalho do pessoal da empresa O&M, contratada pela CET, para ajudar na execução e implantação da linha do Bonde Turístico, que deverá estar circulando em meados de agosto. A atenção estava voltada para duas máquinas que deslizavam sobre a linha ainda solta, furando os dormentes e, em seguida, os fixando aos trilhos. De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), esta é fase dos trabalhos, onde é feita a fixação dos trilhos. O trabalho é simples. Um dos operários mede a distância em que os trilhos devem ser emparelhados, é feito um furo na madeira, com o auxílio de uma potente furadeira e, em seguida, se coloca o tireflon, que é o parafuso que vai unir a grade. Ele deve ser umedecido com óleo, para que não se parta durante a introdução na madeira. A vedete dos trabalhos, a máquina que chamava a atenção dos passantes, a parafusadeira, chamada pelos operários de "telefonadeira", foi desenvolvida exatamente para o trabalho em linhas de trem e bonde. Funciona a gasolina e tem um torque muito potente, para que a fixação seja ideal, e não ocorram problemas de excessiva trepidação, quando o bonde estiver funcionando.