Embarque de idosos e deficientes está mais fácil e seguro

Os critérios técnicos-operacionais adotados pela Prefeitura, por meio da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), para garantir segurança e conforto dos passageiros e adequado padrão de embarque, vêm apresentando resultados acima das expectativas, com destaque para as pessoas maiores de 65 anos e os portadores de deficiência física não cadeirantes. Como todos os usuários, indistintamente, estão entrando pela porta dianteira, os motoristas dos coletivos têm total visão de quem está embarcando, só dando a partida após o acesso do último passageiro. O procedimento, que é adotado nos 324 ônibus do sistema convencional de transporte, tanto nos que contam com catracas avançadas quanto nos veículos que têm o posto de cobrança recuado, foi estabelecido pelo Decreto nº 3758, que o Executivo editou no dia 17 deste mês. Entre outros critérios, o documento exige a presença do cobrador de ônibus, como garantia de segurança e qualidade no atendimento de passageiros nas linhas de média e alta movimentação de usuários. Antes do decreto do Executivo, os passageiros especiais que gozam de gratuidade embarcavam e desciam pela porta traseira. Agora eles passam normalmente pela catraca, que é liberada pelo cobrador (ou motorista) com um cartão eletrônico para esse fim, bastando apenas identificar-se com qualquer documento de identidade, ou a carteirinha emitida pela CET-Santos. No caso dos ônibus que têm a catraca mais recuada – são 177 carros, ou 55% da frota, os idosos e portadores de deficiências continuam subindo e descendo pela porta dianteira, como já faziam anteriormente, e não passam pela catraca. Todos os veículos contam com bancos especiais, identificados com cartaz indicando a preferência de assento para idosos, deficientes, gestantes e obesos. O embarque pela frente também é comunicado num adesivo de cores refletivas afixado no vidro dianteiro dos coletivos.