Bonde português 224 já é sucesso no centro histórico

Durante cerca de cinco meses, uma equipe especializada da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos), com experiências acumuladas do serviço de bondes e de ônibus da antiga CSTC, realizou o difícil trabalho de completa restauração do bonde português de prefixo 224. Praticamente 80% desse veículo foi reconstruído em madeira, tudo novo, algumas poucas peças aproveitadas, usando-se somente material nobre, de primeira qualidade. E foi com esse charme e imponência que o elétrico entrou na Praça Mauá no dia 23 de setembro passado, exatos oito anos após o primeiro exemplar de bonde turístico da cidade. Em apenas 30 dias, a mais nova coqueluche da cidade já transportou 377 passageiros. Com o bonde 224 já são quatro exemplares desse tipo trafegando no Centro Histórico e mais de 700 mil passageiros transportados desde o ano de 2000. Toda a parte de metais – faróis, balaústres e outras peças foram para fundição e polimento fora da CET, incluindo a usinagem do 'truck' (material rodante do bonde), e nesta parte, houve a parceria do Senai. Bancos, janelas, assoalho, forro e acabamentos em geral foram todos confeccionados pelos 'artistas da madeira' na carpintaria da CET. Na reforma, a equipe utilizou mais de 20 mil parafusos de várias medidas e 100 metros cúbicos de madeira de lei, só nos lambris foram 50 m³. Os dois motores do bonde necessários ao seu funcionamento foram restaurados fora, mas toda a parte elétrica foi instalada pela equipe. Não faltou o trabalho de pintura das laterais do bonde, com predominância da cor verde original e o lixamento e envernizamento do madeirame.